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वाहन डिटेक्टर सेंसर
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| उत्पत्ति के प्लेस | शेनझेन, चीन। |
| ब्रांड नाम | SINOMATIC |
| प्रमाणन | CE/ ISO |
| मॉडल संख्या | पीडी-132 |
कार पार्किंग सिस्टम और यातायात प्रबंधन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया उन्नत लूप कॉइल वाहन डिटेक्टर।
एक्सेस मॉनिटरिंग, सुरक्षा गेट नियंत्रण, ट्रैफिक लाइट सिस्टम और वाहन गिनती सहित विभिन्न अनुप्रयोगों में वाहन का पता लगाने के लिए लूप डिटेक्टर आवश्यक हैं। पीडी132 विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए माइक्रोप्रोसेसर-आधारित मूल्यांकन के साथ, धातु घटकों के कारण प्रेरण में परिवर्तन के माध्यम से वाहनों का पता लगाने के लिए आगमनात्मक लूप तकनीक का उपयोग करता है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | सिंगल/डबल वे वाहन लूप डिटेक्टर |
| वोल्टेज आपूर्ति | 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| वोल्टेज सहनशीलता | +10%/-15% |
| बिजली की खपत | 4.5वीए |
| आउटपुट रिले | 240वी/5ए |
| परिचालन तापमान | -20°C से +65°C |
| भंडारण तापमान | -40°C से +85°C |
| आवृति सीमा | 20 किलोहर्ट्ज़ से 170 किलोहर्ट्ज़ |
| समय की प्रतिक्रिया | 10ms |
| सिग्नल पकड़ने का समय | असीमित / 10 मिनट तक सीमित जब लूप स्थायी रूप से कवर हो जाता है |
| संवेदनशीलता | 4 वेतन वृद्धि में समायोज्य |
| लूप इंडक्शन | 50μH से 1000μH (आदर्श: 100μH से 300μH) |
| कनेक्शन वायरिंग | अधिकतम लंबाई 20 मीटर, प्रति मीटर कम से कम 20 बार मुड़ें |
| आवास आयाम | 78×40×108 मिमी (एल×डब्ल्यू×एच) |
पंजीकरण और परीक्षण प्रक्रियाओं के दौरान सिस्टम पुनर्प्राप्ति के लिए मैन्युअल रीसेट क्षमता।
1 सेकंड या 0.5 सेकंड की कॉन्फ़िगर करने योग्य पल्स रिले अवधि।
रिले को वाहन का पता लगाने पर या जब वाहन लूप छोड़ता है तो सक्रिय करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
अधिकतम संवेदनशीलता सेटिंग ट्रक जैसे बड़े वाहनों का पता लगाने में विफलता को रोकती है।
फ्रंट पैनल डीआईपी स्विच के माध्यम से चार संवेदनशीलता सेटिंग्स उपलब्ध हैं।
आसन्न लूप के साथ सिग्नल के हस्तक्षेप को रोकने के लिए चार आवृत्ति सेटिंग्स।
छोटी या तेज़ गति वाली वस्तुओं की गलत पहचान को रोकने के लिए पहचान और रिले आउटपुट के बीच विलंब सुविधा।
जब वाहन लंबे समय तक लूप क्षेत्र में रहते हैं तो वाहन का पता लगाना बनाए रखता है।
पावर-अप होने पर, डिटेक्टर हरी एलईडी फ्लैशिंग के साथ स्व-अंशांकन मोड में प्रवेश करता है और लाल एलईडी लगभग 1 सेकंड के लिए बुझ जाती है। अंशांकन के दौरान वाहन लूप पर मौजूद नहीं होने चाहिए। अंशांकन के बाद, हरी एलईडी चमकना बंद कर देती है और लाल एलईडी बुझी रहती है। जब कोई वाहन लूप के ऊपर से गुजरता है तो लाल एलईडी रोशनी करती है।
DIP1 और DIP2 संवेदनशीलता सेटिंग्स को नियंत्रित करते हैं। DIP3 रिले 1 के लिए उपस्थिति आउटपुट समय निर्धारित करता है। DIP4 रिले 2 को उपस्थिति/पल्स आउटपुट के रूप में कॉन्फ़िगर करता है। DIP5 उपस्थिति सिग्नल आउटपुट समय निर्धारित करता है। DIP6 आवृत्ति सेटिंग्स को नियंत्रित करता है। जम्पर वायर कॉन्फ़िगरेशन रिले 1 के NO/NC से PIN16 कनेक्शन निर्धारित करता है।
आसन्न लूप या पर्यावरणीय हस्तक्षेप से क्रॉसस्टॉक से बचने के लिए कार्य आवृत्ति को DIP6 के माध्यम से संशोधित किया जा सकता है। संवेदनशीलता को DIP1 और DIP2 स्विच के माध्यम से समायोज्य किया जाता है - यदि परीक्षण के दौरान वाहनों का पता नहीं चल रहा है तो संवेदनशीलता बढ़ाएँ।
अनुरोध पर कस्टम पैकेजिंग विकल्पों के साथ मानक निर्यात कार्टन या लकड़ी की पैकेजिंग उपलब्ध है। शिपिंग आम तौर पर भुगतान की पुष्टि के 48 घंटों के भीतर होती है।
50 यूनिट प्रति कार्टन, आयाम: 43×25×41 सेमी (एल×डब्ल्यू×एच), अनुमानित वजन: 15.5 किलोग्राम।
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