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स्वचालित बाधा फाटक
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| उत्पत्ति के प्लेस | शेनझेन, चीन। |
| ब्रांड नाम | SINOMATIC |
| प्रमाणन | CE/ ISO |
| मॉडल संख्या | डीजेड-138बी |
DZ-138B स्वचालित बैरियर गेट एक्सप्रेसवे टोल स्टेशनों, बस स्टेशनों, शॉपिंग मॉल, हवाई अड्डों, अस्पतालों और अन्य सहित विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया है। यह तीसरी पीढ़ी की सर्वो मोटर तकनीक को अंतरराष्ट्रीय अग्रणी एकीकृत डिजाइन के साथ शामिल करता है, जो कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च परिशुद्धता और मानकीकृत प्रदर्शन प्रदान करता है।
टोल अनुप्रयोगों में, स्थायी परिचालन तत्परता बनाए रखते हुए वाहनों और बैरियर बूम के बीच अक्सर टकराव होता है। वैकल्पिक ऑटो-स्विंग-अवे फ्लैंज बैरियर बूम को स्वचालित रूप से अपनी मूल स्थिति में लौटने की अनुमति देता है, जिससे बूम और बैरियर दोनों को नुकसान से रोका जा सकता है और डाउनटाइम कम हो सकता है।
जब वाहन से टकराव होता है, तो बैरियर बूम अलग हो जाता है, किनारे की ओर झुक जाता है, और एक पिवट शाफ्ट द्वारा सुरक्षित हो जाता है। स्प्रिंग्स फिर बैरियर बूम को फ्लैंज में अपनी उचित स्थिति में लौटाते हैं, जिससे कर्मचारियों द्वारा मैन्युअल रूप से फिर से जुड़ने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
फ्लैंज में स्थापित एक बूम संपर्क पता लगाता है कि बैरियर बूम कब विक्षेपित हुआ है। विक्षेपण के बाद, फ्लैंज धीरे-धीरे खुली स्थिति में घूमता है, बैरियर बूम को लेन से पूरी तरह से बाहर निकाल देता है। कॉन्फ़िगर किए गए मापदंडों के आधार पर बैरियर तुरंत या सक्षम सिग्नल के बाद संचालन फिर से शुरू करता है।
| उत्पाद आयाम | 292×368×940मिमी |
| कार्य तापमान | -35℃ से +65℃ |
| बिजली की आपूर्ति | एसी 100V-240V |
| चलने की गति | 0.2s-8s |
| रेटेड पावर | 750W |
| ड्राइविंग विधि | सर्वो मोटर |
| आर्द्रता | ≤90% |
| रिमोट कंट्रोल दूरी | ≤100m (खुला और धूप वाला मौसम) |
| सुरक्षा वर्ग | IP54 |
| मोटर नो-लोड स्पीड | 5000r/मिनट |
| अनुकूल बूम लंबाई | 1.5m-2m; 3m |
ट्रैफिक लाइट उपयोग के लिए 24V वोल्टेज।
स्विच सिग्नल आउटपुट कनेक्शन के साथ बाहरी इन्फ्रारेड एंटी-विकिरण उपकरण।
बाहरी ग्राउंड सेंसर का समर्थन करता है। ग्राउंड सेंसर से स्विच सिग्नल आउटपुट कनेक्ट करें।
नियंत्रण प्रणाली से स्विच सिग्नल कनेक्ट करें।
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