राजमार्ग टोल स्टेशन निगरानी प्रणाली बाधा गेट डीसी सर्वो मोटर रिमोट दूरी 50M

SINOMATIC DC ब्रशलेस सर्वो मोटराइज्ड बैरियर गेट्स मॉडल K10 में नए डिज़ाइन किए गए, रखरखाव-मुक्त माइक्रोड्राइव इकाइयाँ हैं जो 100% अधिक टॉर्क और 100% ड्यूटी चक्र प्रदान करती हैं। ये उपलब्ध सबसे तेज़ टोल बैरियर हैं, जिनके खुलने का समय 0.6 सेकंड है, और खुलने की समायोज्य गति 0.6 सेकंड से 6 सेकंड या उससे अधिक है।

नवीन प्रौद्योगिकी और सटीक विनिर्माण का उपयोग करते हुए, ये बाधाएं असाधारण गुणवत्ता और दीर्घकालिक विश्वसनीयता की गारंटी देती हैं। लैब ने प्रदर्शन में गिरावट के बिना 10 मिलियन से अधिक उद्घाटन/समापन चक्रों के लिए परीक्षण किया।

यह बैरियर नॉन-स्टॉप टोल अनुप्रयोगों में प्रदर्शन को फिर से परिभाषित करता है, व्यापक कार्यक्षमता, विश्वसनीयता और स्थिरता के साथ उच्च आवृत्ति वाले टोल स्टेशनों के लिए आदर्श समाधान प्रदान करता है।

गति सीमा:0.6s~6s; 0.9s~6s
मोटर रेटेड पावर:100W
साइकिल शुल्क:100%
वोल्टेज आपूर्ति:220V/110V, या DC24V/12V
आवृत्ति:50HZ/60HZ
ड्राइव सिस्टम:एसएफएमसीयू
आवास आयाम:W340*D290*H940mm
वजन (उछाल के बिना):तंत्र: 25 किलोग्राम, गेट: 45 किलोग्राम
संरक्षण वर्ग:आईपी54
तापमान की रेंज:-35 से 70 ℃

नवोन्मेषी डिज़ाइन सेंसर और सीमा स्विच की आवश्यकता को समाप्त कर देता है। सारा नियंत्रण माइक्रोड्राइव इकाई द्वारा सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है। सिस्टम में केवल चार मुख्य भाग होते हैं: यांत्रिक घटक, मोटर, नियंत्रण इकाई और बिजली आपूर्ति।

डीसी ब्रशलेस सर्वो मोटर कार्बन ब्रश प्रतिस्थापन आवश्यकताओं को समाप्त करती है। गैल्वेनाइज्ड और पाउडर लेपित हिस्से न्यूनतम रखरखाव आवश्यकताओं के साथ दीर्घकालिक उपयोग के लिए जंग-रोधी सुरक्षा प्रदान करते हैं।

चिकना, शांत मोटर चालित ड्राइव तंत्र स्थिर उद्घाटन और समापन संचालन सुनिश्चित करता है, जो बिना रुके 24/7 उपयोग के लिए तेज गति पर अधिकतम विश्वसनीयता प्रदान करता है।

आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलन योग्य उद्घाटन और समापन गति। छोटी भुजाएँ तेज़ गति सेटिंग्स की अनुमति देती हैं।

सरल ड्राई कॉन्टैक्ट सिग्नल के माध्यम से एक्सेस रीडर्स, पुश बटन या रिमोट कंट्रोलर के साथ संगत। विलंब टाइमर (वैकल्पिक फ़ंक्शन) के बाद स्वचालित समापन की सुविधा।

मोटर चालित हथियार उच्च स्तरीय कार प्रवाह प्रबंधन दक्षता को बनाए रखते हुए आरामदायक मार्ग प्रदान करते हैं, जो टोल गेट अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है।

निःशुल्क निकास के लिए बिजली कटौती के दौरान मैनुअल लिफ्ट क्षमता। बिजली बहाल होने पर बंद स्थिति में स्वचालित वापसी।

नियंत्रण बोर्ड में सिस्टम सत्यापन के लिए ऑटो परीक्षण मोड कार्यक्षमता शामिल है।

1. सबसे पहले सिस्टम को बंद करें
2. संतुलन घुमाने वाली भुजा पर लगे दो स्क्रू को थोड़ा ढीला करें (पूरी तरह से न हटाएं)
3. सक्रिय स्विंग आर्म को यांत्रिक सीमा पर रखने के लिए बैरियर आर्म को घुमाएँ
4. सुनिश्चित करें कि भुजा क्षैतिज है और संतुलन घुमाने वाली भुजा पर दो स्क्रू बांधें

क्षैतिज समायोजन पूरा करने के बाद, सिस्टम को चालू करें (हाथ स्थापित होने के साथ)। सिस्टम स्टार्टअप के बाद, ऊर्ध्वाधर स्थिति की जांच करने के लिए 'यूपी' बटन दबाएं। यदि ठीक से संरेखित नहीं है, तो मेनू सेटिंग्स में DP10 पैरामीटर समायोजित करें। यदि बैरियर आर्म पूरे 90 डिग्री तक नहीं खुलता है तो DP10 मान बढ़ाएँ; यदि यह 90 डिग्री से अधिक खुलता है तो कम हो जाता है।