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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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भारी ड्यूटी डीसी सर्वो मोटर बूम बैरियर गेट फास्ट स्पीड खोलने और बंद करने का समय
  • भारी ड्यूटी डीसी सर्वो मोटर बूम बैरियर गेट फास्ट स्पीड खोलने और बंद करने का समय
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भारी ड्यूटी डीसी सर्वो मोटर बूम बैरियर गेट फास्ट स्पीड खोलने और बंद करने का समय

उत्पत्ति के प्लेस शेनझेन, चीन।
ब्रांड नाम SINOMATIC
प्रमाणन CE/ ISO
मॉडल संख्या बीजी-K10
उत्पाद का विवरण
कैबिनेट रंग:
काला सफ़ेद
बांह की लंबाई:
Max. अधिकतम. 6 meter 6 मीटर
दूर की दूरी:
>50एम
साइकिल शुल्क:
100%
नेतृत्व में प्रकाश:
हरी लाल
मोटर:
डीसी सर्वो
प्रमुखता देना: 

सर्वो मोटर बूम बैरियर गेट

,

भारी शुल्क बूम बाधा गेट

,

बूम हेवी ड्यूटी बैरियर गेट

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
नमूना आदेश स्वीकार कर लिया
मूल्य
negotiable
पैकेजिंग विवरण
गत्ते का डिब्बा/प्लाईवुड बॉक्स/फूस
प्रसव के समय
भुगतान प्राप्त होने के 5-10 कार्य दिवस बाद
भुगतान शर्तें
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता
प्रति माह 3,000 पीसी
उत्पाद का वर्णन
हेवी ड्यूटी डीसी सर्वो मोटर बूम बैरियर गेट
तेज़ गति से खुलने और बंद होने का समय
SINOMATIC DC ब्रशलेस सर्वो मोटराइज्ड बैरियर गेट्स मॉडल K10 में नए डिज़ाइन किए गए, रखरखाव-मुक्त माइक्रोड्राइव इकाइयाँ हैं जो 100% अधिक टॉर्क और 100% ड्यूटी चक्र प्रदान करती हैं। ये उपलब्ध सबसे तेज़ टोल बैरियर हैं जिनके खुलने का समय 0.6 सेकंड जितना तेज़ है। खुलने की गति 0.6s से 6s या अधिक तक समायोज्य है।
यह बैरियर नवीन प्रौद्योगिकी डिजाइन का उपयोग करता है और आने वाले वर्षों के लिए गुणवत्ता और विश्वसनीयता में संतुष्टि की गारंटी देने के लिए सटीक मशीनरी के साथ निर्मित होता है। प्रदर्शन में किसी भी गिरावट के बिना 10 मिलियन से अधिक खुलने/बंद होने के चक्रों के लिए बैरियर का प्रयोगशाला परीक्षण किया गया है।
यह बाधा नॉन-स्टॉप टोल अनुप्रयोगों में प्रदर्शन को फिर से परिभाषित करती है। यह अत्यधिक विश्वसनीयता, स्थिरता और व्यापक कार्यक्षमता प्रदान करने वाले अत्यधिक उच्च आवृत्ति वाले टोल स्टेशनों के लिए आदर्श समाधान है।
एकाधिक इंटरफ़ेस
  • वायर कंट्रोल सिग्नल इनपुट (खुला और बंद करें और बंद करें)
  • इन्फ्रारेड फोटोकल्स
  • लूप डिटेक्टर
  • आर एंड जी लाइट सिग्नल (ऊपर और नीचे सीमा सिग्नल आउटपुट वैकल्पिक)
  • गिनती के प्रयोजनों के लिए उपयोग किया जा सकता है
  • बांह की उपस्थिति का पता लगाना (वैकल्पिक)
  • RS485 संचार (वैकल्पिक)
  • यदि आवश्यक हुआ तो अधिक इंटरफ़ेस उपलब्ध हैं
तकनीकी निर्देश
उत्पत्ति का स्थानगुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड का नामसिनोमैटिक
खुलने का समय0.6 सेकंड, 0.9 सेकंड से 6 सेकंड
सामग्री2.00 मिमी माइल्ड स्टील
अधिकतम बूम लंबाई6
मोटर शक्ति100W
साइकिल शुल्क100%
वोल्टेज आपूर्ति220V/110V ±10%, DC24V/12V
आवृत्ति50हर्ट्ज/60हर्ट्ज
बूम प्रकारसीधा, फ़ोल्डिंग, फेंसिंग बूम
ड्राइव सिस्टमडीसी ब्रश-रहित सर्वो मोटर
आवास आयामH1000*L360*W300mm
पैकिंग विवरण
इकाइयाँ बेचनाएकल आइटम
एकल पैकेज आकार103X37X47 सेमी
एकल सकल वजन50.000 किग्रा
पैकेज प्रकारकार्टन बॉक्स/प्लाईवुड बॉक्स/पैलेट
लाभ, कार्य और विशेषताएँ
1. कोई सेंसर और सीमा स्विच नहीं
नवोन्मेषी डिज़ाइन जिसमें किसी सेंसर या सीमा स्विच की आवश्यकता नहीं है। सारा नियंत्रण माइक्रोड्राइव इकाई द्वारा सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है। केवल चार मुख्य भाग: यांत्रिक, मोटर, नियंत्रण इकाई, और बिजली की आपूर्ति।
2. रखरखाव निःशुल्क
डीसी ब्रशलेस सर्वो मोटर को ब्रश मोटर्स के विपरीत कार्बन ब्रश की आवश्यकता नहीं होती है, जिन्हें समय-समय पर कार्बन ब्रश प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। गैल्वेनाइज्ड और पाउडर-लेपित हिस्से जंग रोधी हैं, जो दीर्घकालिक उपयोग सुनिश्चित करते हैं। किसी अन्य छोटे हिस्से को रखरखाव की आवश्यकता नहीं है।
3. 24/7 सतत संचालन
एक बहुत ही सहज और शांत मोटर चालित ड्राइव तंत्र के साथ, बैरियर बहुत स्थिरता से खुलता और बंद होता है, जो 24/7 नॉन-स्टॉप उपयोग के लिए तेज गति पर अधिकतम विश्वसनीयता प्रदान करता है।
4. गति समायोज्य
हमारा डीसी सर्वो बैरियर गेट आपको आवश्यकताओं के अनुसार खुलने और बंद होने की गति निर्धारित करने की अनुमति देता है। छोटी भुजाओं को तेज़ गति पर सेट किया जा सकता है।
5. आसान एकीकरण
एक साधारण ड्राई कॉन्टैक्ट सिग्नल के माध्यम से बैरियर गेट को खोलने के लिए ट्रिगर करने के लिए एक्सेस रीडर, पुश बटन या रिमोट कंट्रोलर का उपयोग किया जा सकता है। विलंब टाइमर समाप्त होने के बाद, बैरियर गेट स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा (वैकल्पिक फ़ंक्शन)।
6. उपयोगकर्ता के अनुकूल
मोटर चालित हथियार टोल गेट जैसे कार प्रवाह प्रबंधन के उच्च स्तर और उच्च घनत्व को बनाए रखते हुए आरामदायक मार्ग प्रदान करते हैं।
7. स्वतः पुनर्प्राप्ति
जब बिजली बंद हो, तो मुक्त निकास के लिए बैरियर आर्म को मैन्युअल रूप से ऊपर उठाया जा सकता है। जब बिजली आपूर्ति बहाल हो जाएगी, तो बैरियर गेट स्वचालित रूप से बंद स्थिति में वापस आ जाएगा।
8. ऑटो परीक्षण मोड
निदान और रखरखाव के लिए नियंत्रण बोर्ड को ऑटो परीक्षण मोड पर सेट किया जा सकता है।
भारी ड्यूटी डीसी सर्वो मोटर बूम बैरियर गेट फास्ट स्पीड खोलने और बंद करने का समय 0
बूम क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर ठीक समायोजन
क्षैतिज समायोजन:
पहले बिजली बंद करो. बैलेंस रोटेटिंग आर्म पर लगे दो स्क्रू को थोड़ा ढीला करें लेकिन पूरी तरह से नहीं, फिर सक्रिय स्विंग आर्म को यांत्रिक सीमा स्थिति तक पहुंचाने के लिए बैरियर आर्म को घुमाएं। इस स्थिति में, भुजा को क्षैतिज रखें और संतुलन घुमाने वाली भुजा पर दो पेंच कसें।
लंबवत समायोजन:
क्षैतिज समायोजन पूरा करने के बाद, बिजली चालू करें (सुनिश्चित करें कि हाथ स्थापित है)। सिस्टम शुरू होने के बाद, ऊर्ध्वाधर स्थिति की जांच करने के लिए 'यूपी' बटन दबाएं। यदि सही नहीं है, तो DP10 को समायोजित करने के लिए मेनू सेटिंग्स का पालन करें। उदाहरण के लिए, यदि बैरियर आर्म पूरे 90 डिग्री तक नहीं खुलता है, तो DP10 का मान बढ़ाएँ। यदि यह 90 डिग्री से अधिक खुलता है, तो DP10 का मान घटाएँ। विस्तृत सेटिंग्स के लिए परिशिष्ट VI देखें।

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