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स्वचालित बाधा फाटक
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| उत्पत्ति के प्लेस | शेनझेन, चीन। |
| ब्रांड नाम | SINOMATIC |
| प्रमाणन | CE/ ISO |
| मॉडल संख्या | एसएन-बीजी-एस10 |
एलईडी लाइट के साथ 10 मिलियन एमटीबीएफ आसान परिवर्तन दिशा डीसी सर्वो मोटर स्वचालित बाधा गेट
बूम बैरियर गेट, जिसे बूम बैरियर के रूप में भी जाना जाता है, एक बार या पोल है जो बूम को वाहन को ब्लॉक करने की अनुमति देता है
एक नियंत्रित बिंदु के माध्यम से पहुंच।आम तौर पर एक बूम गेट की नोक एक लंबवत चाप में निकट लंबवत तक बढ़ जाती है
पद।बूम फाटकों को अक्सर या तो अंत से अंत तक जोड़ा जाता है, या दोनों दिशाओं में यातायात को अवरुद्ध करने के लिए उचित रूप से ऑफसेट किया जाता है।
यह पार्किंग एक्सेस बैरियर अनधिकृत वाहन को रोकने या देने का एक सुरक्षित और सुविधाजनक समाधान प्रदान करता है
टोल गेट, शॉपिंग सेंटर, प्रदर्शनी जैसे उच्च यातायात प्रवाह वाले पार्किंग स्थल के लिए अधिकृत वाहन तक पहुंच
केंद्र, अस्पताल, हवाई अड्डे आदि।
यह बाधा नॉन-स्टॉप टोल अनुप्रयोगों में प्रदर्शन को फिर से परिभाषित करती है।यह बहुत अधिक बारंबारता टोल के लिए आदर्श समाधान है
महान विश्वसनीयता और स्थिरता के साथ-साथ व्यापक कार्यक्षमता प्रदान करने वाले स्टेशन।
विवरण
1) खुलने / बंद होने का समय: 0.6 ~ 6 सेकंड।समायोज्य
2) मैक्स।6मी सीधी भुजा
मैक्स।5 मीटर फोल्डिंग आर्म
मैक्स।4.5 मीटर बाड़ हाथ
3) आसान संचालन के लिए हाथ, 2 रिमोटर, एयर स्विच और आवश्यक भागों को शामिल करना
4) समर्थन एलईडी लाइट, लूप डिटेक्टर, आदि।
5) वैकल्पिक आवास रंग: ब्लेस-व्हाइट, ब्लैक-पीला
6) आसानी से विभिन्न बूम प्रकार बदलें (सीधे/क्रैंक/बाड़)
7) किसी भी हिस्से को बदले बिना बूम दिशा विनिमेय है
उत्पाद की विशेषताएं
| मैक्स स्ट्रेट आर्म | 2.5M | 3एम | 4.5M | 6 |
| खुलने का समय | 0.6S | 0.9S | 1एस~3एस | 2एस~5एस |
| गति सीमा | 0.6S ~ 6S | |||
| मोटर रेटेड शक्ति | 100W | |||
| साइकिल शुल्क | 100% | |||
| वोल्टेज आपूर्ति | 220V/110V ± 10%, DC24V/12V | |||
| आवृत्ति | 50 हर्ट्ज / 60 हर्ट्ज | |||
| चालन प्रणाली | डीसी ब्रश-कम सर्वो मोटर | |||
| आवास आयाम | H1000*L360*W300mm | |||
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वज़न (बिना बूम के) |
45KGS | |||
| सुरक्षा दर | आईपी 54 | |||
| वर्किंग टेम्परेचर | -35 ℃ से 70 ℃ | |||
लाभ सुविधाएँ
1. कोई सेंसर और सीमा स्विच नहीं
अभिनव डिजाइन जिसमें किसी सेंसर और सीमा स्विच की आवश्यकता नहीं है। एसएफएमसीयू ड्राइव यूनिट द्वारा सभी नियंत्रण ठीक।
केवल चार मुख्य भाग, यांत्रिक, मोटर, नियंत्रण इकाई, बिजली की आपूर्ति।
2. रखरखाव मुक्त
डीसी ब्रशलेस सर्वो मोटर को कार्बन ब्रश की आवश्यकता नहीं होती है जबकि ब्रश मोटर अनुरोध करता है कि आप कार्बन को बदल दें
एक निश्चित समय में ब्रश करें।जस्ती और पाउडर लेपित भागों लंबे समय तक सुनिश्चित करने के लिए विरोधी जंग हैं।
और किसी अन्य छोटे हिस्से को भी बनाए रखने की आवश्यकता नहीं है।
3. 24/7 निरंतर संचालन
एक बहुत ही चिकनी और शांत मोटर चालित ड्राइव तंत्र के साथ, ओपन
और बहुत स्थिर बंद, तेज गति पर अधिकतम विश्वसनीयता प्रदान करते हैं, 7*24 घंटों के नॉन-स्टॉप उपयोग में।
4. गति समायोज्य
हमारा डीसी सर्वो बैरियर गेट आपको आवश्यकताओं के अनुसार खोलने और बंद करने की गति निर्धारित करने की अनुमति देता है।छोटी भुजा,
तेज गति निर्धारित की जा सकती है।
5. ऑटो-रिवर्स फंक्शन
जब हाथ गिरता है और बाधाओं से मिलता है, तो हाथ आगे के नुकसान को रोकने के लिए ऑटो रिवर्स हो जाएगा।
6. एकाधिक इंटरफेस
* वायर कंट्रोल सिग्नल इनपुट (खुला और बंद करें और रोकें)
*इन्फ्रारेड फोटोकल्स
*लूप डिटेक्टर
* आर एंड जी लाइट सिग्नल (ऊपर और नीचे सीमा सिग्नल आउटपुट वैकल्पिक),
*गणना के उद्देश्य से भी उपयोग कर सकते हैं
*आर्म उपस्थिति का पता लगाना (वैकल्पिक)
* RS485 संचार (वैकल्पिक)
*अधिक यदि आवश्यक हो तो
7. आसान एकीकरण
एक्सेस रीडर या पुश बटन या रिमोट कंट्रोलर का उपयोग बैरियर गेट को खोलने के लिए ट्रिगर करने के लिए किया जा सकता है a
बस शुष्क संपर्क संकेत। देरी टाइमर बीत जाने के बाद, बैरियर गेट एक निश्चित समय में अपने आप बंद हो जाएगा
समय (वैकल्पिक समारोह)
8. उपयोगकर्ता के अनुकूल
उच्च स्तर और कार प्रवाह के उच्च घनत्व को बनाए रखते हुए मोटर चालित हथियार आरामदायक मार्ग प्रदान करते हैं
प्रबंधन, जैसे टोल गेट में।
9. ऑटो-रिकवरी
जब बिजली बंद हो जाती है, तो फ़्री एक्ज़िट के लिए बैरियर आर्म को मैनुअल द्वारा ऊपर उठाया जा सकता है।बिजली आपूर्ति बहाल होने पर
बैरियर गेट स्वचालित रूप से बंद स्थिति में वापस आ जाएगा।
10. ऑटो परीक्षण मोड
नियंत्रण बोर्ड ऑटो परीक्षण मोड सेट कर सकता है
वसंत चयन
डिलीवरी से पहले बैरियर गेट को अच्छी तरह से एडजस्ट किया जाता है।यदि बूम को कम करने की आवश्यकता है, तो कृपया वसंत को फिर से समायोजित करें
बाधा के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए संतुलन।साथ ही जब
बांह लंबी या कटी हुई छोटी
1. वसंत की लंबाई बिना किसी सूचना के परिवर्तन को डिजाइन करने में प्रबल होती है।वसंत चयन कृपया देखें
मैनुअल के परिशिष्ट I में वसंत चयन तालिका या जो बैरियर कैबिनेट के दरवाजे पर चिपक जाती है।
2. स्प्रिंग इंस्टॉलेशन, डिस-असेंबली और रिप्लेसमेंट
निराकरण कदम: बूम को लंबवत (खुली) स्थिति में रखें, चित्र 1 देखें, वसंत फिक्सिंग नट्स को ढीला करें
समायोज्य या 8 वें स्पैनर द्वारा वसंत के नीचे, वसंत के नीचे में फास्टनिंग विंग नट्स को हटा दें
मैनुअल, फिर वसंत को हटा दें। स्थापना और स्थापना के लिए कदम वसंत विपरीत हैं।
3. वसंत बल समायोजन
बिजली बंद होने पर, यह सुनिश्चित करने के लिए स्प्रिंग बैलेंस को एडजस्ट करें कि आर्म 45-60 डिग्री के कोण पर रहेगा
क्षैतिज, और नीचे नहीं जा रहा है या
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