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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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पार्किंग ट्रैफिक के लिए डीसी 24 वी वाहन लूप डिटेक्टर इलेक्ट्रॉनिक सिंगल चैनल
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पार्किंग ट्रैफिक के लिए डीसी 24 वी वाहन लूप डिटेक्टर इलेक्ट्रॉनिक सिंगल चैनल

उत्पत्ति के प्लेस शेनझेन, चीन।
ब्रांड नाम SINOMATIC
प्रमाणन CE/ ISO
मॉडल संख्या पीडी-132
उत्पाद का विवरण
आवास का आकार:
78x40x108 मिमी (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच)
वोल्टेज उपलब्ध:
AC220V, AC110V, AC/DC24V, AC/DC12V
भंडारण तापमान:
-40°C से +85°C
परिचालन तापमान:
-20°C से +65°C
समय की प्रतिक्रिया:
10ms
आउटपुट इंटरफ़ेस:
दो रिले
हाई लाइट: 

DC 24V व्हीकल लूप डिटेक्टर

,

पार्किंग ट्रैफिक व्हीकल लूप डिटेक्टर

,

10ms सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
नमूना आदेश स्वीकार किया गया
मूल्य
negotiable
पैकेजिंग विवरण
दफ़्ती
प्रसव के समय
भुगतान प्राप्त होने के 2-5 कार्य दिवसों के बाद
भुगतान शर्तें
टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता
प्रति माह 3,000 पीसी
उत्पाद का वर्णन

पार्किंग और यातायात के लिए DC 24V इलेक्ट्रॉनिक सिंगल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर

 

लूप डिटेक्टरों के बारे में

 

जहां कहीं भी वाहनों का पता लगाया जाना है, वहां लूप डिटेक्टरों का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए: निगरानी और सुरक्षित सुरक्षा पहुंच मार्ग या वाहनों की गिनती।आउटपुट सिग्नल का उपयोग दरवाजे और गेट ड्राइव तंत्र को नियंत्रित करने, बाधाओं को संचालित करने, कार पार्कों में ट्रैफिक लाइट सिस्टम को नियंत्रित करने या कार पार्कों में कार्ड डिस्पेंसर को सक्रिय करने के लिए किया जा सकता है।

 

पार्किंग ट्रैफिक के लिए डीसी 24 वी वाहन लूप डिटेक्टर इलेक्ट्रॉनिक सिंगल चैनल 0

तकनीकी डाटा

वोल्टेज आपूर्ति 230VAC, 115V AC, DC 12V, DC 24V (डिटेक्टर पर सीथे लेबल)
वोल्टेज सहिष्णुता एसी +10% / -15%
वोल्टेज सहिष्णुता डीसी ± 15%
बिजली की खपत 4.5VA
आउटपुट रिले 240V / 5A
परिचालन तापमान -20°C से +65°C
भंडारण तापमान -40°C से +85°C
आवृत्ति सीमा 20 किलोहर्ट्ज़ से 170 किलोहर्ट्ज़
समय की प्रतिक्रिया 10ms
सिग्नल होल्डिंग समय असीमित / सीमित जब लूप स्थायी रूप से 10 मिनट तक कवर किया जाता है
संवेदनशीलता 4 वेतन वृद्धि में समायोज्य
लूप अधिष्ठापन कुल लूप प्लस कनेक्शन वायरिंग: 50μH से 1000μH।
आदर्श 100μH से 300μH . है
लूप कनेक्शन वायरिंग अधिकतम लंबाई 20 मीटर, प्रति मीटर कम से कम 20 बार मुड़ी
आवास का आकार 78x40x108 मिमी (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच)

 

डिटेक्टर स्थापित करें

डिटेक्टर को यथासंभव सुविधाजनक वेदरप्रूफ स्थान पर स्थापित किया जाना चाहिए जो लूप के करीब हो।स्थापना स्थान को गर्मी स्रोत से दूर रहने के लिए चुनना चाहिए, अन्य उपकरणों के आसपास कम से कम 10 मिमी की दूरी बनाए रखनी चाहिए (कैबिनेट से चिपकना ठीक नहीं होना चाहिए)।एक सही लूप कॉन्फ़िगरेशन और डिटेक्टर इंस्टॉलेशन एक सफल इंडक्टिव लूप डिटेक्शन सिस्टम सुनिश्चित करेगा।कई महत्वपूर्ण मापदंडों के लूप में शामिल हैं: लूप फिगर, आकार और टर्न, इंस्टाल मेथड्स (विवरण "लूप इंस्टॉलेशन गाइड" के रूप में)।

 

संचालन और संकेत

जबकि डिटेक्टर ट्यूनिंग कर रहा है, ग्रीन चैनल एलईडी और लाल पावर एलईडी चालू हो जाएंगे।यह लगभग 2 सेकंड रहता है, फिर हरी एलईडी बंद हो जाती है।यदि कोई लूप फॉल्ट मौजूद है तो चैनल एलईडी आ जाएगी और फ्लैश एक फॉल्ट का संकेत देगा।यदि दोष स्व-उपचार है, तो डिटेक्टर काम करना जारी रखेगा।जब भी कोई वाहन इंडक्टिव लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाएगा तो ग्रीन चैनल एलईडी भी जलेगी।इकाई के शीर्ष पर लाल पावर एलईडी यह इंगित करने के लिए बनी रहेगी कि इकाई संचालित है।

 

संवेदनशीलता

डिटेक्टर की संवेदनशीलता डिटेक्टर को आउटपुट के उत्पादन के लिए आवश्यक अधिष्ठापन के परिवर्तन के रूप में चयनात्मक होने की अनुमति देती है।चार संवेदनशीलता चयन हैं और DIP3 और DIP4 स्विच द्वारा निम्नानुसार सेट किए गए हैं।

 

स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट

संलग्नक के सामने DIP5 स्विच द्वारा स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट का चयन किया जाता है और इसे निम्नानुसार सेट किया जाता है: बंद - अक्षम, चालू - सक्षम।

स्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि वाहन पर पता लगाने पर संवेदनशीलता को अधिकतम तक बढ़ा देती है, और लूप के ऊपर वाहन की उपस्थिति के दौरान इस स्तर पर बनी रहती है।जब वाहन लूप से निकल जाता है और पहचान खो जाती है तो संवेदनशीलता पूर्व-चयनित स्तर पर वापस आ जाती है।

 

फ़िल्टर

खराब वातावरण के हस्तक्षेप को खत्म करने के लिए, DIP6 स्विच को "चालू" साइट पर सेट करके फ़िल्टर मोड सक्रिय किया जाता है।फिल्टर मोड में, डिटेक्टर के प्रतिक्रिया समय में देरी होती है, और संवेदनशीलता कम हो जाती है।आमतौर पर, DIP6 स्विच को "ऑफ" साइट पर सेट करके फ़िल्टर मोड को अक्षम कर दिया जाता है।

 

[ध्यान]

यदि डिटेक्टर सामान्य रूप से काम नहीं कर रहा है, तो आपको पहले लूप और वायरिंग की जांच करनी चाहिए, और फिर आवृत्ति या संवेदनशीलता को बदलना चाहिए।अंत में, इसे फ़िल्टर मोड पर सेट करने का प्रयास करें।

 

आउटपुट रिले

रिले 2 पल्स आउटपुट है।यदि DIP7 "ऑफ" साइट है, जब कोई वाहन आगमनात्मक लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाता है, तो 500ms के बाद रिले सक्रिय हो जाता है (Pin3 और Pin4 छोटा हो जाता है) और डी-एनर्जेटिक (Pin3 और Pin4 खोला जाता है)।यदि DIP7 "चालू" साइट है, जब एक वाहन को लूप से निकलते हुए पाया जाता है, तो रिले सक्रिय हो जाता है (Pin3 और Pin4 छोटा हो जाता है) और 500ms के बाद डी-एनर्जेटिक (Pin3 और Pin4 खोला जाता है)।

रिले 1 उपस्थिति आउटपुट है।जब एक वाहन को आगमनात्मक लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाता है, तो रिले सक्रिय हो जाता है (पिन 5 और पिन 6 को छोटा कर दिया जाता है) जब तक कि वाहन को लूप से निकलते हुए नहीं पाया जाता है।

 

उपस्थिति समय

उपस्थिति का समय स्थायी उपस्थिति या सीमित उपस्थिति पर सेट किया जा सकता है।स्थायी उपस्थिति मोड में डिटेक्टर सभी पर्यावरणीय परिवर्तनों के लिए लगातार क्षतिपूर्ति करेगा, जबकि लूप के ऊपर एक वाहन मौजूद है, उपस्थिति मोड डीआईपी 8 स्विच के साथ सेट है और निम्नानुसार कॉन्फ़िगर किया गया है: बंद: सीमित उपस्थिति (5 मिनट), चालू: स्थायी उपस्थिति .

 

स्विच को रीसेट करें

जब बिजली लागू होती है, चाहे प्रारंभिक स्थापना पर या बिजली आपूर्ति में किसी भी ब्रेक के बाद, डिटेक्टर स्वचालित रूप से इससे जुड़े अपरिवर्तनीय लूप को ट्यून करता है।यदि किसी भी स्विच को बदलने के बाद या डिटेक्टर को एक इंस्टॉलेशन से दूसरे इंस्टॉलेशन में ले जाने के बाद डिटेक्टर को फिर से चालू करना आवश्यक हो, तो RESET स्विच का क्षणिक संचालन स्वचालित ट्यूनिंग चक्र शुरू करेगा।

 

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