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उत्पत्ति के प्लेस | शेनझेन, चीन। |
ब्रांड नाम | SINOMATIC |
प्रमाणन | CE/ ISO |
मॉडल संख्या | पीडी-132 |
कार एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए PD132 ट्रैफिक इंडक्टिव सिंगल चैनल व्हीकल लूप डिटेक्टर
उत्पाद अवलोकन
बूम बैरियर/ट्रैफिक के लिए व्हीकल लूप डिटेक्टर एक आवश्यक एक्सेसरी है।आपकी कारों की सुरक्षा के लिए वाहन गुजरते समय कोई निचला हाथ नहीं।और वाहन के गुजरने के बाद हाथ अपने आप नीचे हो जाता है।
डिटेक्टर को एक सुविधाजनक वेदरप्रूफ स्थान पर स्थापित किया जाना चाहिए जहाँ तक संभव हो लूप के करीब हो।स्थापना स्थान को गर्मी स्रोत से दूर रहने का चयन करना चाहिए, अन्य उपकरणों के आसपास कम से कम 10 मिमी की दूरी बनाए रखनी चाहिए (कैबिनेट से चिपकना ठीक नहीं होना चाहिए)।एक सही लूप कॉन्फ़िगरेशन और डिटेक्टर इंस्टॉलेशन एक सफल इंडक्टिव लूप डिटेक्शन सिस्टम सुनिश्चित करेगा।कई महत्वपूर्ण मापदंडों के लूप में शामिल हैं: लूप फिगर, साइज और टर्न्स, इंस्टाल मेथड्स (विवरण "लूप इंस्टॉलेशन गाइड" के रूप में)।
लूप डिटेक्टर के तकनीकी पैरामीटर
मुख्य विशेषताएं:
1) रीसेट स्विच : रीसेट स्विच कमीशनिंग और परीक्षण के दौरान डिटेक्टर को मैन्युअल रूप से रीसेट करने में सक्षम बनाता है।इसके परिणामस्वरूप डिटेक्टर सेंसिंग लूप को फिर से ट्यून करता है और वाहन का पता लगाने के लिए तैयार हो जाता है;
2) चयन करने योग्य पल्स समय: यह सुविधा समय की लंबाई निर्धारित करती है कि पल्स रिले 1 सेकंड या 0.5 सेकंड के लिए सक्रिय हो जाएगा;
3) पल्स रिले चयन: पल्स रिले को किसी वाहन का पता लगाने पर या जब वाहन लूप छोड़ देता है तो सक्रिय करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है;
4) सेंसिटिविटी बूस्ट: यह फीचर अनडिटेक्ट लेवल को अधिकतम सेंसिटिविटी पर सेट करता है और इसका इस्तेमाल हाई-बेड वाहनों की पहचान के नुकसान को रोकने के लिए किया जाता है;
5) चयन योग्य संवेदनशीलता स्विच करें: कॉन्फ़िगरेशन में लचीलेपन की अनुमति देने के लिए स्विच पर 4 संवेदनशीलता सेटिंग उपलब्ध हैं;
6) चयन योग्य आवृत्ति स्विच करें: आसन्न छोरों के बीच क्रॉस-टॉक को रोकने के लिए 4 आवृत्ति सेटिंग्स उपलब्ध हैं;
7) फ़िल्टर विकल्प: इस विकल्प का उपयोग वाहन का पता लगाने और आउटपुट रिले के स्विचिंग के बीच देरी प्रदान करने के लिए किया जाता है।इस रिले का उपयोग आमतौर पर छोटी या तेज गति वाली वस्तुओं की झूठी पहचान को रोकने के लिए किया जाता है;
8) स्थायी उपस्थिति विकल्प: यह सुविधा सुनिश्चित करती है कि वाहन का पता लगाया जाएगा जब वाहन को लंबी अवधि के लिए लूप पर खड़ा किया जाएगा।
वायरिंग का नक्शा
संचालन और संकेत
जबकि डिटेक्टर ट्यूनिंग कर रहा है, ग्रीन चैनल एलईडी और लाल पावर एलईडी चालू हो जाएंगे।यह लगभग 2 सेकंड रहता है, फिर हरी एलईडी बंद हो जाती है।यदि कोई लूप फॉल्ट मौजूद है तो चैनल एलईडी चालू हो जाएगी और फ्लैश एक फॉल्ट का संकेत देगा।यदि गलती स्व-उपचार है तो डिटेक्टर काम करना जारी रखेगा। जब भी कोई वाहन आगमनात्मक लूप से गुजरते हुए पाया जाएगा तो ग्रीन चैनल एलईडी भी चमक जाएगी।इकाई के शीर्ष पर लाल पावर एलईडी यह इंगित करने के लिए बनी रहेगी कि इकाई संचालित है।
आवृत्ति दो पड़ोसी वायर लूप या लूप डिटेक्टरों के हस्तक्षेप को खत्म करने के लिए, आवृत्ति को बदला जा सकता है।
संवेदनशीलता डिटेक्टर की संवेदनशीलता डिटेक्टर को आउटपुट के उत्पादन के लिए आवश्यक अधिष्ठापन के परिवर्तन के रूप में चयनात्मक होने की अनुमति देती है।चार संवेदनशीलता चयन हैं और DIP3 और DIP4 स्विच द्वारा निम्नानुसार सेट किए गए हैं।
स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट
संलग्नक के सामने DIP5 स्विच द्वारा स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट का चयन किया जाता है और इसे निम्नानुसार सेट किया जाता है: बंद - अक्षम, चालू - सक्षम।ऑटोमेटिक सेंसिटिविटी बूस्ट के कारण व्हीकल पर डिटेक्शन पर सेंसिटिविटी को अधिकतम तक बढ़ाया जाता है, और लूप के ऊपर व्हीकल की उपस्थिति के दौरान इस स्तर पर बनाए रखा जाता है।जब वाहन लूप से निकल जाता है और डिटेक्शन खो जाता है तो संवेदनशीलता पूर्व-चयनित स्तर पर वापस आ जाती है।
फ़िल्टर खराब वातावरण के हस्तक्षेप को समाप्त करने के लिए, DIP6 स्विच को "चालू" साइट पर सेट करके फ़िल्टर मोड सक्रिय किया जाता है।इस मोड में, डिटेक्टर के प्रतिक्रिया समय में देरी होती है, और संवेदनशीलता कम हो जाती है।आमतौर पर, DIP6 स्विच को "ऑफ" साइट पर सेट करके फ़िल्टर मोड को अक्षम कर दिया जाता है।
ध्यान दें】 यदि डिटेक्टर सामान्य रूप से काम नहीं कर रहा है, तो आपको पहले लूप और वायरिंग की जांच करनी चाहिए, और फिर आवृत्ति या संवेदनशीलता को बदलना चाहिए।अंत में, इसे फ़िल्टर मोड पर सेट करने का प्रयास करें।
आउटपुट रिले यदि DIP7 "ऑफ" साइट है, जब एक वाहन को आगमनात्मक लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाता है, तो रिले 1 और रिले 2 सक्रिय हो जाते हैं;जब वाहन को लूप से निकलते हुए पाया जाता है, तो रिले 1 और रिले 2 डी-एनर्जेट हो जाते हैं। यदि डीआईपी 7 "ऑन" साइट है, जब एक वाहन को लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाता है, तो रिले 2 सक्रिय हो जाता है; जब वाहन को लूप से निकलते हुए पाया जाता है, रिले 2 डी-एनर्जेटिक है, और 500 एमएस देरी से, रिले 1 500 एमएस के लिए सक्रिय है।
उपस्थिति समय
उपस्थिति का समय स्थायी उपस्थिति या सीमित उपस्थिति पर सेट किया जा सकता है।स्थायी उपस्थिति मोड में डिटेक्टर सभी पर्यावरणीय परिवर्तनों के लिए लगातार क्षतिपूर्ति करेगा, जबकि लूप के ऊपर एक वाहन मौजूद है, उपस्थिति मोड डीआईपी 8 स्विच के साथ सेट है और निम्नानुसार कॉन्फ़िगर किया गया है: बंद: सीमित उपस्थिति (10 मिनट), चालू: स्थायी उपस्थिति
स्विच को रीसेट करें
जब बिजली लागू होती है, चाहे प्रारंभिक स्थापना पर या बिजली आपूर्ति में किसी भी ब्रेक के बाद, डिटेक्टर स्वचालित रूप से इससे जुड़े अपरिवर्तनीय लूप को ट्यून करता है।यदि किसी भी स्विच को बदलने के बाद या डिटेक्टर को एक इंस्टॉलेशन से दूसरे इंस्टॉलेशन में ले जाने के बाद डिटेक्टर को फिर से ट्यून करना आवश्यक हो, तो RESET स्विच का क्षणिक संचालन स्वचालित ट्यूनिंग चक्र शुरू करेगा।
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