|
|
| उत्पत्ति के प्लेस | शेनझेन, चीन। |
| ब्रांड नाम | SINOMATIC |
| प्रमाणन | CE/ ISO |
| मॉडल संख्या | पीडी-132 |
प्रवाहकीय बाधा बैरियर गौण कार वाहन डिटेक्टर प्रवाहकीय लूप के साथ
उत्पाद व्यवहार्यता
जहाँ भी वाहनों का पता लगाना हो, निगरानी और सुरक्षित-सुरक्षा पहुँच मार्ग या वाहनों की गिनती के लिए PD132 लूप डिटेक्टर का उपयोग किया जाता है।
आउटपुट सिग्नल का उपयोग डोर और गेट ड्राइव मैकेनिज्म को नियंत्रित करने, बाधाओं को संचालित करने, ट्रैफिक लाइट सिस्टम को नियंत्रित करने या पार्किंग में कार्ड डिस्पेंसर को सक्रिय करने के लिए किया जा सकता है।
उन्नत माइक्रोप्रोसेसर प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है और विविध वातावरण में काम कर सकता है।
दो तरह से आउटपुट रिले होते हैं: एक असीमित आउटपुट है जब लूप स्थायी रूप से कवर किया जाता है और जबकि दूसरा कई मोड है जो उपयोगकर्ताओं द्वारा निर्धारित किया जा सकता है।
लूप डिटेक्टर के तकनीकी पैरामीटर
| बिजली की आपूर्ति | 230V AC 115V AC 24V DC / AC 12V DC / AC |
| आवृत्ति सीमा | 20KHz ~ 170KHz |
| संवेदनशीलता | 4 वेतन वृद्धि में समायोजित |
| प्रतिक्रिया समय | 10ms |
| चैनल | एक |
| परिचालन तापमान | -40 -C ~ + 80º |
| सापेक्षिक आर्द्रता | <90% |
| पर्यावरण क्षतिपूर्ति | स्वचालित बहाव मुआवजा |
| आउटपुट मोड | विद्युत रिले |
| लूप इंडक्शन | आदर्श 100μH से 300μH (कनेक्शन शामिल है) |
| आवास का आकार | 78x40x108 मिमी (L x W x H) |
समारोह और सुविधाएँ
1) रीसेट स्विच: रीसेट स्विच डिटेक्टर को कमीशन और परीक्षण के दौरान मैन्युअल रूप से रीसेट करने में सक्षम बनाता है।यह डिटेक्टर संवेदन लूप को फिर से ट्यूनिंग करता है और वाहन का पता लगाने के लिए तैयार हो जाता है;
2) चयन करने योग्य पल्स समय: यह सुविधा उस समय की लंबाई निर्धारित करती है जो नाड़ी रिले 1 सेकंड या 0.5 सेकंड के लिए सक्रिय हो जाएगी;
3) पल्स रिले चयन: पल्स रिले एक वाहन का पता लगाने या जब वाहन लूप को छोड़ देता है, तब सक्रिय होने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है;
4) संवेदनशीलता बूस्ट: यह सुविधा अधिकतम संवेदनशीलता के स्तर को निर्धारित करती है और इसका उपयोग उच्च-बेड वाहनों का पता लगाने के नुकसान को रोकने के लिए किया जाता है;
5) स्विच सेलेक्टेबल सेंसिबिलिटी: 4 संवेदनशीलता सेटिंग स्विच में कॉन्फ़िगरेशन में लचीलेपन की अनुमति देने के लिए उपलब्ध हैं;
6) स्विच सिलेक्टेबल फ़्रीक्वेंसी: 4 फ़्रीक्वेंसी सेटिंग्स आसन्न छोरों के बीच क्रॉस-टॉक को रोकने के लिए उपलब्ध हैं;
7) फ़िल्टर विकल्प: इस विकल्प का उपयोग वाहन का पता लगाने और आउटपुट रिले के स्विचिंग के बीच देरी प्रदान करने के लिए किया जाता है।इस रिले का उपयोग आम तौर पर छोटी या तेजी से चलती वस्तुओं की झूठी पहचान को रोकने के लिए किया जाता है;
8) स्थायी उपस्थिति विकल्प: यह सुविधा सुनिश्चित करती है कि वाहन को विस्तारित अवधि के लिए वाहन को लूप के ऊपर पार्क किया जाए।
वायरिंग का नक्शा
संचालन और संकेत
जबकि डिटेक्टर ट्यूनिंग है, ग्रीन चैनल एलईडी और लाल पावर एलईडी चालू होगा।यह लगभग 2 सेकंड रहता है, फिर हरे रंग की एलईडी बंद हो जाती है।यदि एक पाश गलती मौजूद है, तो चैनल एलईडी पर आएगा और फ्लैश एक गलती का संकेत देगा।यदि गलती सेल्फ-हीलिंग है तो डिटेक्टर काम करता रहेगा। जब भी कोई वाहन आगमनात्मक लूप के ऊपर से गुजरता है, तो ग्रीन चैनल एलईडी भी चमक जाएगा।यूनिट के शीर्ष पर स्थित लाल पावर एलईडी इस बात का संकेत देने के लिए रहेगा कि यूनिट संचालित है।
आवृत्ति दो पड़ोसी तार छोरों या लूप डिटेक्टरों के हस्तक्षेप को समाप्त करने के लिए, आवृत्ति को बदला जा सकता है।
संवेदनशीलता डिटेक्टर की संवेदनशीलता डिटेक्टर को आउटपुट का उत्पादन करने के लिए आवश्यक अधिष्ठापन के परिवर्तन के रूप में चयनात्मक होने की अनुमति देता है।चार संवेदनशीलता चयन हैं और DIP3 और DIP4 स्विच द्वारा निम्नानुसार सेट किए गए हैं।
स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट
बाड़े के मोर्चे पर DIP5 स्विच द्वारा स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट का चयन किया जाता है और इसे निम्नानुसार सेट किया जाता है: OFF - अक्षम, चालू - सक्षम।ऑटोमैटिक सेंसिटिविटी बूस्ट के कारण वाहन पर डिटेक्शन पर अधिकतम संवेदनशीलता को बढ़ाया जा सकता है, और लूप पर वाहन की उपस्थिति के दौरान इस स्तर पर बनाए रखा जाता है।जब वाहन लूप को छोड़ देता है और डिटेक्शन संवेदनशीलता पूर्व-चयनित स्तर तक खो जाता है।
फ़िल्टर खराब वातावरण के हस्तक्षेप को समाप्त करने के लिए, DIP6 स्विच को "ON" साइट पर सेट करके फ़िल्टर मोड सक्रिय हो जाता है।इस मोड में, डिटेक्टर की प्रतिक्रिया समय में देरी होती है, और संवेदनशीलता कम हो जाती है।आमतौर पर, DIP6 स्विच को "OFF" साइट पर सेट करके फ़िल्टर मोड को अक्षम कर दिया जाता है।
【ध्यान】यदि डिटेक्टर सामान्य रूप से काम नहीं कर रहा है, तो आपको पहले लूप और वायरिंग की जांच करनी चाहिए, और फिर आवृत्ति या संवेदनशीलता को बदलना चाहिए।अंत में, इसे फ़िल्टर मोड पर सेट करने का प्रयास करें।
आउटपुट रिले अगर DIP7 "OFF" साइट है, जब एक वाहन को इंडक्टिव लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाता है, तो relay1 और relay2 सक्रिय हो जाते हैं;जब वाहन को लूप को छोड़ते हुए पाया जाता है, तो relay1 और relay2 डी-एनर्जेटिक होते हैं। यदि DIP7 "ON" साइट है, जब एक वाहन को लूप के ऊपर से गुजरते हुए पाया जाता है, तो relay2 एनर्जेटिक हो जाता है; जब वाहन को लूप को छोड़ते हुए पाया जाता है। relay2 डी-एनर्जेटिक है, और देरी से 500 एमएस, रिले 1 500 एमएस के लिए सक्रिय है।
उपस्थिति का समय
उपस्थिति समय स्थायी उपस्थिति या सीमित उपस्थिति के लिए निर्धारित किया जा सकता है।स्थायी उपस्थिति मोड में, डिटेक्टर लगातार सभी पर्यावरणीय परिवर्तनों की भरपाई करेगा, जबकि लूप के ऊपर एक वाहन मौजूद होता है, उपस्थिति मोड DIP8 स्विच के साथ सेट होता है और इसे निम्नानुसार कॉन्फ़िगर किया जाता है: OFF: सीमित उपस्थिति (10 मिनट), चालू: स्थायी उपस्थिति
स्विच को रीसेट करें
डिटेक्टर स्वचालित रूप से बिजली से लागू होने पर, चाहे प्रारंभिक स्थापना पर या बिजली की आपूर्ति में किसी भी ब्रेक के बाद उससे जुड़े आगमनात्मक लूप को धुन देता है।क्या यह डिटेक्टर को फिर से स्थापित करने के लिए आवश्यक होना चाहिए, जैसा कि किसी भी स्विच को बदलने के बाद आवश्यक हो सकता है या डिटेक्टर को एक स्थापना से दूसरे में स्थानांतरित करने के बाद, RESET स्विच का क्षणिक संचालन स्वचालित ट्यूनिंग चक्र शुरू करेगा।
हमसे किसी भी समय संपर्क करें
